国际四大快递是那四个?

国际四大快递是那四个？

四大国际快递公司是：

1.UPS快递：

UPS成立于1907年，总部位于美国佐治亚州亚特兰大市，是全球领先的物流企业，提供包裹和货物运输、国际贸易便利化、先进技术部署等解决方案，旨在提高全球商业管理的效率。UPS在全球220多个国家和地区设有营业网点。

2、联邦快递：

联邦快递是一家国际快递集团，提供隔夜快递、地面快递、重件快递、文件复印和物流服务。其总部位于美国田纳西州孟菲斯，隶属于联邦快递集团。

2009年2月6日，联邦快递在中国广州白云国际机场开始启用其新的亚太转运中心，这将成为该公司未来30年在整个亚太地区的中心。

3、泛亚班拿：

泛亚班拿成立于1935年，总部位于瑞士巴塞尔。泛亚班拿是全球最大的货运和物流集团之一，在65个国家和地区拥有312个分支机构。泛亚班拿。的核心业务是综合运输，它提供的服务是集成的和客户友好的解决方案。

4、EMS:

EMS是邮政快递业务，是万国邮政联盟管理的国际邮件快递业务，是中国邮政在国内提供的一种快递服务。

这项业务在海关、航空等部门享有优先权，它高质量地向用户递送国际和国内紧急信函、文件、金融票据、商品样品等文件和物品。

国际快递四大巨头

四大代理商的发展历程

敦豪速递公司(DalseyHillblom and Lynn是一家国际快递公司)

DHL是世界著名的邮政和物流集团德国邮政DHL的子公司。

成立于1969年，第一条快递路线是从旧金山到檀香山。公司 DHL的名字由三位创始人(达尔西、希尔布洛姆和林恩)的首字母组成。20世纪70年代中后期，他们将航线扩展到了南美、中东和非洲。

2002年1月1日，德国邮政全球网络成为DHL的主要股东。

年底完成100%控股。总部位于德国。

联邦快递

联邦快递(Fedex)，总部位于美国田纳西州孟菲斯市。

成立于1971年，1973年4月17日开始连续运营。

创始人：史老师

在联邦快递的头26个月里。这家美国初创公司亏损了近3000万美元，欠债近5000万美元。感觉它会在几分钟内关闭。1973年7月的一个星期五，该公司的账户上只剩下5000美元，但它必须在下周一立即支付24000美元的航空燃料费。

即使在这么困难的时候，他也从未想过放弃，把自己的私有财产，自己的利益，公司绑在一起。于是，很多投资人被感动了，甚至他们直接加**邦快递担任董事，帮助联邦快递顺利渡过难关。

2016年5月，联邦快递收购欧洲快递巨头TNT。

不间断电源

UPS Express于1907年作为快递公司在美国华盛顿州西雅图成立，至今已有111年的历史。一开始UPS的情况和国内一些快递公司差不多，但规模都不大。UPS的创始人吉姆凯西(Jim Casey)和克劳德瑞安(Claude Ryan)借了100美元，在一个小城市骑自行车创业。

但是，UPS是美国快递行业最早的公司。

梯恩梯

TNT快递为企业和个人提供快递和邮政服务。总部位于荷兰的TNT集团可以在欧洲和亚洲提供高效的交付网络，并通过在全球范围内扩大运营分布来优化在线域名注册查询的效率。

为世界各地的包裹、文件和货物提供安全准时的递送服务。

四大快递公司是哪四个？

四大快递公司是DHL，FedEx，UPS，TNT。四大快递公司，货物信息反馈和物流信息更新及时，响应速度和服务水平都处于比较高的水准，比其他快递公司好很多。

四大快递公司的优势

DHL(敦豪)在中国拥有大规模的航空快递网络，覆盖范围广，已向220个国家和地区提供快递物流服务。DHL最大的优势是时效快，基本时效3-5个工作日，小件商品价格优越，时效稳定。

联邦快递(FedEx)是一家提供物流、运输、电子商务和供应链管理的服务提供商。主要运输方式是航空运输。联邦快递的优势是适合21kg的大件货物。东南亚、美国、欧洲的价格更有竞争力，去其他地区运费相对贵一些。

UPS(联合包裹服务公司)的主要业务在美国和其他200多个国家和地区。有独立的航空资源，随时可以出动。该公司提供物流服务，包括集成供应链管理。UPS的优势在于48小时内可以到达美国，并且可以快速更新网站信息。南美、欧美UPS价格有比较优势。TNT(天地快递)在欧洲和亚洲提供高效的快递网络。TNT的优势是西欧的速度更快，只需要3个工作日。

国际快递有什么

目前，世界 美国著名的国际快递公司有

1.UPS快递

UPS的中文名称是美国联合包裹服务公司，是目前全球最大的快递公司。

UPS的服务地区主要为美国和欧洲，其中美国地区占据90%左右，但随着中国跨境电商的崛起，近几年来亚洲市场也有了很大的提升。
2.FedEx 联邦快递
FedEx快递中文名为美国联邦快递公司，它也是美国最大的快递公司之一，在全球有多个分公司，与USP相似，它主要的服务地区同样是美国，美国占据了整体业务的80%左右，它最大的特点就是快递的方式多采用空运的方式，至今已经拥有了671架飞机，物流运送高效便捷。

3.DHL 敦豪速运
DHL中文名敦豪速运，是一家创立于美国的运输公司，目前由德国邮政集团全资持有，是目前世界上最大的运输公司之一。

敦豪快递于中国大陆因与中国外运股份有限公司（中外运）的合作伙伴关系称为中外运敦豪，日常使用DHL;在香港，公司注册名称为敦豪国际，但日常仍然使用DHL。
4.Maersk马士基物流
马士基物流所属公司为A.P. Moller-Maersk Group，中文名是马士基集团，于1904年成立于丹麦，目前在全球130多个国家拥有办事处，它也是全世界最大的集装箱运输公司。
5.Nippon Express日本通运
Nippon Express中文名为日本通运公司，属于世界五百强，公司主要运输的方式包括了汽运、空运。另外仓储服务也是公司的一重大业务，汽车运输和仓储服务占据了公司业务的70%左右。

6.Ryder System 莱德物流
Ryder System中文名为莱德物流，物流作为公司的核心业务，主要针对的是美国市场，约有80%的业务都是来自美国。
7.TNT Post Group 荷兰邮政
TNT Post Group简称为TNT，总部位于荷兰的国际知名的物流企业，在全球超过200个国家提供了邮政、快递和服务服务。物流业务主要集中于汽车的运输，同时也提供了快递发货服务，目前在全球拥有上百个仓库，而业务市场则主要为欧洲市场。

8.Expeditors International 康捷
Expeditors International中文名为康捷国际物流公司，随着公司的不断发展，现在公司所提供的服务主要有空运、海运、货代、保险和分销、供应链软件服务等等，不过公司的核心业务依旧是运输服务业。
9.P****pina 泛亚班拿
P****pina中文为瑞士泛亚班拿集团，也是全球最大的物流集团之一，公司在全球多个国家设有300多个分支，主要业务有空运和海运、物流、其他综合服务四大业务。虽然业务主要以欧洲、非洲和美洲为主，但是在近几年在亚太地区也有所提升。

10.Exel 英运物流
Exel中文名为英国英运物流集团，他是全球性的供应链管理服务公司，公司的业务主要集中于在物流配送和运输管理方面。

有国际快递业四大巨头的详细资料吗?国内有哪些知名的快递业?

国际快递业四大巨头:UPS.TNT.DHL.FEDEXUPS:联邦快递1971年6月28日，“联邦快递”公司正式成立，它的总部设在小石城旧址。 公司正式成立后，弗雷德·史密斯便积极努力地争取第一个大客户，寻求与美国联邦储备系统签订服务合约。

得到的却是联邦储备系统拒绝接受“隔夜快递”服务的消息。

理由就是联邦储备系统下属的个别地区的银行不同意弗雷德·史密斯的建议。 用飞机为联邦储备系统快递票据的计划彻底的失败了，特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得，刚刚建起来的联邦快递公司和年近26岁的弗雷德·史密斯面临着首战失利的沉重打击。竞争对手和传播媒介都认为他把继承的财产用于搞联邦快递公司的冒险简直是疯了。 弗雷德.史密斯并没有被铺天盖地的反对声吓退。

1972年到1973年初，弗雷德·史密斯投资75,000美元组成了由专家、飞行员、技师、****商等组成的高级顾问小组，再次深入地进行市场调查。通过对市场潜力更深入的可行性分析，他们明显地发现，随着新兴技术的兴起，往昔那种，旧的货运传统正在改变，而现在托运东西是小件包裹，但比以前更讲究时效。弗雷德·史密斯根据再次调查的市场情况重新制定了营业计划。

新的营业计划比原来的计划复杂得多，所需资金投入量也很大，首先要有一定数量的运输工具如飞机和汽车，还要在全国建立服务网、开通多条航空线。史密斯毅然决定把自己全部家产850万美元孤注一掷地投**邦快递公司，然后，他竭尽全力对华尔街那些大银行家、大投资商进行游说。很快，他筹集到了9600万美元，创下了美国企业界有史以来单项投入资本的最高记录。

史密斯赢得这麽高的风险投资不仅仅是他的市场分析具有多麽大的诱惑力，也不是风险投资家想从中获得奇迹般收获，而与他的个人魅力不无关系，许多参与投资的风险投资家说，我们投资是看中了史密斯这个人，他一定能成为一个难得的创造神话的伟大企业家。在获得风险投资之后，史密斯做的第一件事就是再次购买了33架达索尔特鹰飞机，一切准备就绪，1973年4月，联邦快递公司正式开始营业。联邦快递公司一开始向25个城市提供服务，但令人失望的是，第一天夜里运送的包裹只有186件。

在开始营业的26个月里，联邦快递公司亏损2930万美元，欠债主4900万美元，联邦快递处在随时都可能破产的险境。 为了改善经营情况，史密斯竭尽全力争取客户，开拓市场，为得到美国行政总局的合约，联邦快递公司在西部开辟了6条航线，他把价格杀得很低，以至使人怀疑是否还有利润。然而史密斯却着眼于更长久的利益，他认为尽管这笔业务并没有很高的利润，却可以用来充当公司的门面。也可能真的“天道酬勤”，在困境中拚搏的联邦快递公司遇到了意外的好运气，首先市政府解除了对航空运输业的限制，极大地增加了货运行业的运输量。

由于对商业运输的需求突然猛增，国内主要货运机构对大城市的业务都应接不暇，根本就没有力量去满足小城市的要求，这就为联邦快递提供了重大的市场缺口，使它的业务量很快增加。1975年，公司的经营状况开始好转，7月份是联邦快递公司第一个盈利的月份，全公司创利5.5万美元,当年的营业收入达到了7500万美元.1976年,联邦快递公司获纯利350万美元;1977年年度经营收入突破1亿美元，获纯利820万美元。公司的进一步发展以及购买波音727型飞机等等均需要较大的资金，公司需要筹集到更多的资金。史密斯决定，让联邦公司的股票公开上市，面向社会融资。

1978年4月，联邦快递公司在纽约证券交易所正式排牌，公开出售第一批股票。收入以每年大约40%的速度增长，这时的联邦快递公司已拥有6700名雇员，每夜向全国89个城市运送6.5万个包裹。到1979年，联邦快递公司年度营业收入为2.595亿美元，获纯利2140万美元。1983年，公司的年度营业收入达到10亿美元，成为美国历史上第一家创办不足10年，不靠收购或合并而超过10亿美元营业额的公司。

到了80年代末期，联邦快递公司的年度营业收入超过35亿美元，纯利润1.76亿美元。联邦快递公司向全世界90个国家和地区提供服务，它拥有员工5.4万人，各项业绩指标都跃居全世界航空货运公司的首位，成为全球隔夜快递业的龙头企业。 联邦快递公司的成功与发展强烈地吸引了华尔街股市上的投资者。

在短短4个月的时间里，联邦快递公司的股票在股市上的交易价格由当初每股24美元的承销价一跃到每股47美元，上涨了近100%。短短数年间，联邦快递公司的股票价格竟然上涨到每股250美元。 准确快速的隔夜快递服务，为隔夜传递业开拓了前所未有的市场，然而确保这种服务实现的，却是联邦快递公司科学合理的管理系统。

这个系统就是弗雷德·史密斯创立的，后来成为隔夜传递行业标准的“中心辐射系统”。 到了80年代末年期，联邦快递公司仍以这样的速度发展，稳居美国隔夜快递业龙头企业的地位。到了1988年，联邦快递公司已经向世界90个国家和地区提供隔夜快递服务;1989年收购其最大的竞争对手：飞虎国际公司。这是史密斯迄今为止最大的一次收购行动，在美国企业界和社会舆论界引起了空前强烈的反响。

飞虎国际公司是全世界最大的重量货运公司，是美国航运货运实力最强的企业之一。飞虎国际航空公司最具有吸引力的是过去40年中煞费苦心建立起来的国际航线。当时，飞虎公司号称在21个国家里拥有长达45年以上的航空权和降落权。

也正因为如此，飞虎公司才能成为全世界最大的重运量货运公司。在收购飞虎公司之前，联邦快递公司只有5个在外国机场的着陆权，分别是：蒙特利尔、多伦多、布鲁塞尔、伦敦和东京。在收购飞虎国际航空货运公司以后，联邦快递公司又可以在飞虎公司拥有的在巴黎、法兰克福、3个日本机场和东亚、南美的许多城市拥有飞行权和着陆权。收购了飞虎公司之后，联邦快递公司再也不用像以前那样，因为没有着陆权而把许多国家的业务转交给其他航空公司，可以直接在这些航空线上使用自己的飞机运输货物，从而为大大改善联邦快递公司海外营业状况提供了重要条件。

1990年，联邦快递公司因服务完善获得了极负盛名的“马尔科姆·鲍得里奇奖”，联邦快递公司是美国历史上第一个获得这项大奖的服务性企业。在美国企业历史上，联邦快递公司是最大的由风险资本创办的企业之一，这是该公司的成功成为一种创业奇迹。如果联邦快递公司失败了，我们就不会看到今天风险投资市场的空前活跃，虽然风险投资市场仍然会存在，但活跃程度要逊色得多TNTTNT快递是提供全球快递、物流和邮件服务的上市公司荷兰皇家邮政TNT POST GROUPN.V.(TPG)的主要业务部门之一,总部设于阿姆斯特丹,旗下拥有138,500名雇员,20,000多部车辆及43架飞机,服务网络遍及200多个国家。

每一天，我们的自有飞机飞往107个目的地，每周运送360万件货物，谒诚为客户提供综合商业物流服务。DHL：敦豪DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有。